除了設(shè)計(jì),實(shí)拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點(diǎn)綴,看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。中控區(qū)域比較有亮點(diǎn)的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)互聯(lián)的多媒體大屏了,內(nèi)部帶有影音娛樂、導(dǎo)航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強(qiáng)光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強(qiáng)光條件下點(diǎn)擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。






如果說可靠將歐馬可&??邓偷骄酃鉄粝?,那么強(qiáng)大的吸金能力,則讓這個組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來,冷鏈運(yùn)輸是高附加值行業(yè),但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費(fèi)用、更高的運(yùn)營開支,都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&??狄悦黠@的經(jīng)濟(jì)效益,讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為“這個組合能處,有事它真上”。
公司的歐馬可車型不一、排量不同,平均油耗大概是百公里10升,在行業(yè)中是很低的水平。由于油耗低,很多司機(jī)都能開出比公司要求低的油耗值,司機(jī)增收、公司盈利,雙贏的效果,讓公司上上下下都喜歡用歐馬可和??禉C(jī)

隨著我國物流行業(yè),根據(jù)場景買車的概念已經(jīng)逐漸被卡友接受,其中為經(jīng)典的就是城市物流配送,它涵蓋了商超商貿(mào)配送、搬家、冷鏈與果蔬運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等多種用車工況,需要各種復(fù)雜的路況,為此歐馬可開發(fā)了行業(yè)深度定制車型——?dú)W馬可“藍(lán)A”AMT。
歐馬可“藍(lán)A”AMT是福田時代汽車面對物流行業(yè)向集約化、化方向發(fā)展的大勢以及用戶對物流裝備品質(zhì)升級的需求,打造了動力強(qiáng)勁、駕駛舒適、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的高顏值城市物流系列產(chǎn)品。該車型并圍繞城市配送細(xì)分用車場景、頻繁啟停運(yùn)輸?shù)墓r,能夠滿足城區(qū)、市內(nèi)運(yùn)輸用戶的需求。

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